65Si7彈簧鋼是應用廣泛的硅錳彈簧鋼，強度、彈性和淬透性較55Si7稍高。硅和錳可以提高彈性極限和屈強比，提高淬透性、抗回火穩定性和抗松弛穩定性，過熱敏感性比錳鋼低，該鋼整體性能優于各類碳素彈簧鋼。65Si7廣泛應用用于車輛、拖拉機工業上制作負荷較重、應力較大的板簧和直徑較大的螺旋彈簧等。

65Si7彈簧鋼產品熱處理規范及金相組織

熱處理規范：熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態交貨，冷拉鋼材以熱處理狀態交貨。

金相組織：淬火870℃±20℃，油冷回火440℃±50℃（特殊需要時，±30℃）。

65Si7應用范圍：

適用用作鐵道車輛、汽車、拖拉機和機車上的減震板簧和螺旋彈簧、氣缸安全閥簧，電力機車用升弓鉤彈簧，止回閥簧，還可用作250℃以下使用的耐熱彈簧。

65Si7特性及應用：

65Si7不銹鋼，德國DIN標準閥門鋼。

65Si7化學成分：

碳 C：0.60~0.68

硅 Si：1.50~1.80

錳 Mn：0.70~1.00

磷 P：≤0.050

硫 S：≤0.050

氮 N：≤0.007

65Si7鋼棒鋼板材料介紹百科

65Si7是一種中高碳含量的彈簧鋼，屬于硅錳合金彈簧鋼系列，以其優異的彈性、抗疲勞性能和熱處理適應性廣泛應用于工業領域。其化學成分設計精準：碳含量（C）控制在0.60%~0.70%，提供高強度和硬度基礎；硅含量（Si）達1.50%~2.00%，顯著提升材料彈性極限和回火穩定性；錳含量（Mn）0.60%~0.90%增強淬透性，同時輔以少量磷（P≤0.035%）、硫（S≤0.035%）控制雜質，確保材料純凈度。

性能特點

65Si7鋼經淬火+中溫回火后，硬度可達HRC45~50，兼具高彈性極限（σe≥1200MPa）和疲勞強度，能在反復載荷下保持形狀穩定性。其硅元素賦予材料優異的抗松弛性能，適合長期承受動態應力。此外，該材料熱處理工藝窗口寬，可通過調整回火溫度精準控制彈性與韌性的平衡，滿足不同工況需求。

典型應用場景

1. 汽車工業：用于制造懸掛系統彈簧（如板簧、螺旋彈簧）、氣門彈簧，利用其高彈性與耐久性提升行駛穩定性。

2. 機械制造：作為工程機械、農業機械中的彈性元件，如離合器彈簧、壓力機彈簧，承受高頻振動與沖擊。

3. 軌道交通：用于車輛減震彈簧，通過優化熱處理工藝實現輕量化與高可靠性。

4. 通用彈簧：適用于家具、電器中的小型壓縮彈簧或扭力彈簧，兼顧成本與性能。

加工與熱處理建議

成型前需預熱至200~300℃以減少開裂風險，淬火溫度850~870℃（油冷或水淬），回火溫度400~500℃。加工后建議進行去應力退火，消除內應力，提升尺寸穩定性。

鋼材規格

鋼棒規格（Φ3~Φ150x2500）

鋼板規格（T0.5mm~T20mm）

鋼帶規格（T0.1mm~T2.0mm）